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- Drei Gewichtsklassen – 1.350 / 1.500 / 1.800 kg
- 5 Kielrollen und 4 Seitenrollen aus PVC
- Windenstand verstellbar, Gurtwinde mit Bremse
- Klappbare LED-Rückleuchten mit Gasdruckdämpfer
- Verzinkter V-Stahlrohrrahmen mit Passivierung
- Umfangreiches Zubehörprogramm ab Werk
Bootsanhänger BM-LED-1350-1800
Motorbootanhänger BM LED – 1.350 / 1.500 / 1.800 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1.350 / 1.500 / 1.800 kg (drei Varianten)
- Nutzlast
- ca. 1.000 / 1.150 / 1.425 kg
- Rahmenlänge / Gesamtbreite
- 6 m / 2,15 m (optional 8 m)
- Rahmen
- verzinkter V-Stahlrohrrahmen mit Passivierung
- Eigene Fertigung in Haren (Ems)
- Sondermaße und Umbauten möglich
- Beratung direkt vom Hersteller: +49 5932 9030574
Der BM LED ist unser Bootsanhänger für Motorboote und in drei Gewichtsklassen lieferbar: 1.350 kg, 1.500 kg und 1.800 kg zulässiges Gesamtgewicht mit Nutzlasten von ca. 1.000, 1.150 und 1.425 kg. So lässt sich der Trailer exakt auf Boot und Zugfahrzeug abstimmen – vom Angelboot bis zum Sportboot mit Außenborder.
Der verzinkte V-Stahlrohrrahmen mit Passivierung misst 6 m bei 2,15 m Gesamtbreite; gegen Aufpreis ist eine Rahmenlänge von 8 m lieferbar. Zahlreiche Verzurrpunkte, Kunststoffkappen auf allen Rohröffnungen und das KNOTT/ALKO-Fahrwerk mit doppelt abgedichteten Lagern und verschiebbarer Achse entsprechen dem Standard unserer Bootstrailer-Baureihe.
Für das Slippen ist der BM LED komplett ausgerüstet: Fünf Kielrollen und vier Seitenrollen aus PVC führen den Rumpf, der in alle Positionen verstellbare Windenstand mit hochwertiger Gurtwinde mit Bremse zieht das Boot kontrolliert auf den Trailer. Die zweiteiligen wasserdichten LED-Rückleuchten klappen mittels Gasdruckdämpfer nach oben weg. Dazu kommen höhenverstellbare Bugstütze, zentrales 100-kg-Stützrad und 14-Zoll-Schwerlastreifen (185 R 14, M+S).
Ab Werk sind zahlreiche Optionen lieferbar: Slipstange, Laufsteg aus Alu-Riffelblech, 100-km/h-Datenbestätigung inklusive Stoßdämpfer, PU-Rollen statt PVC, spindelbare Langauflagen und Doppelrollen, V-Ausschnitt im Rahmen für Wellenantrieb oder Schachtmotor, Pulverbeschichtung sowie verschiedene Kotflügelvarianten. Geliefert wird mit Einzelgenehmigung gemäß §13 EG-FGV; eine Ablastung ist auf Wunsch möglich.
Rechnen Sie das Bootsgewicht inklusive Motor, Kraftstoff und Ausrüstung. Liegt die Summe nahe an der Nutzlastgrenze, wählen Sie die nächstgrößere Klasse – wir beraten Sie telefonisch bei der Auswahl.
Ja, eine 100-km/h-Datenbestätigung inklusive Stoßdämpfer ist als Option erhältlich.
Ja, für Boote mit Wellenantrieb oder Außenborder bei Sloepen (Schachtmotor) fertigen wir einen V-Ausschnitt im Rahmen.
Unter anderem Slipstange, Laufsteg aus Alu-Riffelblech, PU-Rollen, spindelbare Langauflagen und Doppelrollen, Pulverbeschichtung sowie Kotflügel aus verzinktem Stahl oder begehbarem Riffelblech.
Die Abholung erfolgt in 49733 Haren (Ems) nach Terminabsprache, eine Lieferung ist möglich. Sie erreichen uns Mo–Do 08:00–17:00 Uhr und Fr 08:00–13:30 Uhr unter +49 5932 9030574.
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.350 / 1.500 / 1.800 kg (drei Varianten) |
|---|---|
| Nutzlast | ca. 1.000 / 1.150 / 1.425 kg |
| Rahmenlänge / Gesamtbreite | 6 m / 2,15 m (optional 8 m) |
| Rahmen | verzinkter V-Stahlrohrrahmen mit Passivierung |
| Fahrwerk | KNOTT/ALKO, verschiebbare Achse |
| Bereifung | 185 R 14 M+S, 14 Zoll (Schwerlast) |
| Beleuchtung | klappbare wasserdichte LED-Rückleuchten mit Gasdruckdämpfer |
| Elektrik | nach StVZO, 13-poliger Stecker |
| Bootsauflage | 5 Kielrollen, 4 Seitenrollen (PVC) |
| Winde | Windenstand verstellbar, Gurtwinde mit Bremse |
| Stützrad / Bugstütze | 100 kg Stützrad, höhenverstellbare Bugstütze |
| Zulassung | Einzelgenehmigung gemäß §13 EG-FGV |
